COVID-19: Το τέλος της κατασκευής στην Κίνα;

Πίνακας περιεχομένων:

COVID-19: Το τέλος της κατασκευής στην Κίνα;
COVID-19: Το τέλος της κατασκευής στην Κίνα;
Anonim

Υπάρχουν πολλές σκέψεις που πρέπει να γίνουν μετά την κρίση στην υγεία του Coronavirus. Μεταξύ αυτών, θα πρέπει να εξεταστεί η εξάρτηση από την Κίνα ως «παγκόσμιο εργοστάσιο» και ένας σημαντικός παγκόσμιος προμηθευτής. Θα υπάρξει βιομηχανική μετεγκατάσταση μετά την πανδημία;

Σε πολλές περιπτώσεις η Κίνα έχει χαρακτηριστεί «το εργοστάσιο του κόσμου». Όλα αυτά οφείλονταν στην ευρεία παρουσία των προϊόντων τους σε όλο τον κόσμο και σε πολλές πτυχές της καθημερινής μας ζωής. Ρούχα, υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα και παιχνίδια είναι μερικά μόνο παραδείγματα.

Γιατί η Κίνα έγινε το «εργοστάσιο του κόσμου»;

Η Κίνα υπήρξε από καιρό ένας ελκυστικός προορισμός για πολλές εταιρείες. Το χαμηλό κόστος εργασίας και παραγωγής, καθώς και η ανάπτυξη των μεταφορών και, κατά συνέπεια, η παγκοσμιοποίηση, ενθάρρυναν πολλές εταιρείες να εγκαταστήσουν τα κέντρα παραγωγής τους στην Κίνα. Αυτή η διαδικασία ξεκίνησε τη δεκαετία του '80, έχοντας το αποκορύφωμά της στη δεκαετία του '90 και του 2000.

Ένας αποφασιστικός παράγοντας για τη λήψη της απόφασης για μεταφορά της παραγωγής στην Κίνα ήταν οι μισθοί. Με πολύ φθηνότερη εργασία από ό, τι στις δυτικές χώρες και λιγότερα εργασιακά δικαιώματα, οι χαμηλοί μισθοί στην Κίνα κατέστησαν δυνατή την αντιστάθμιση του κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων. Ωστόσο, αυτό το γνωστό πλεονέκτημα έχει αμφισβητηθεί ως αποτέλεσμα της εξάπλωσης του Coronavirus.

Τα προβλήματα της εμπιστοσύνης σε έναν μόνο προμηθευτή

Η εξάρτηση από έναν μεγάλο προμηθευτή, όπως η Κίνα, έχει προκαλέσει προβλήματα στην παροχή ιατρικών προμηθειών (δοκιμές, μάσκες, προστατευτικός εξοπλισμός και αναπνευστικές συσκευές, μεταξύ άλλων). Στις οικονομίες των ανεπτυγμένων χωρών, ο τριτογενής τομέας ή ο τομέας των υπηρεσιών είχε όλο και περισσότερο βάρος, ενώ η βιομηχανία έχασε βάρος στην οικονομία. Ωστόσο, η ταχεία εξάπλωση ενός ιού όπως το COVID-19 έχει προκαλέσει πολλές χώρες να επανεξετάσουν το οικονομικό τους μοντέλο. Και είναι ότι μια ισχυρή βιομηχανία είναι απαραίτητη για να μπορεί να έχει το απαραίτητο υλικό για να αντιμετωπίσει μια πανδημία αυτού του μεγέθους.

Για το λόγο αυτό, θεωρείται η μετεγκατάσταση της παραγωγής, η διαφοροποίησή της ή η επιστροφή της στις χώρες προέλευσης. Αυτό σημαίνει ότι παρακολουθούμε τα τελευταία κεφάλαια του διάσημου "made in China";

Η μετεγκατάσταση της παραγωγής δεν είναι ένα φαινόμενο που ξεκίνησε με το ξέσπασμα της πανδημίας COVID-19. Ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας, με την αύξηση των δασμολογικών φραγμών, οδήγησε πολλές εταιρείες να επιστρέψουν στις χώρες καταγωγής τους ή να μετακινηθούν σε αναπτυσσόμενες χώρες. Ταυτόχρονα, η παραγωγή στην Κίνα δεν ήταν πλέον τόσο φθηνή, καθώς οι μισθοί των Κινέζων εργαζομένων αυξάνονταν.

Η ιδέα ότι η παραγωγή στην Κίνα ήταν φθηνή φάνηκε να εξασθενεί. Απόδειξη αυτού είναι ότι η Κίνα μεταφέρει τη δική της παραγωγή. Αυτό σημαίνει ότι μόνο ένα μικρό μέρος των προϊόντων που πωλούνται από την Κίνα κατασκευάστηκαν σε κινεζικό έδαφος.

Ποιότητα έναντι τιμής

Με αυτό το σενάριο, το οποίο επιδιώκει να μειώσει την εξάρτηση από έναν μόνο προμηθευτή, οι εταιρείες σχεδιάζουν ήδη μετακινήσεις σε άλλες γεωγραφικές περιοχές. Οι επιλογές είναι η μεταφορά των κέντρων παραγωγής σε γειτονικές χώρες με χαμηλότερο κόστος εργασίας ή η επιστροφή της παραγωγής στη χώρα προέλευσης.

Είναι αλήθεια ότι η Κίνα είναι σε θέση να παράγει σε μεγάλες ποσότητες και σε υψηλή ταχύτητα. Ωστόσο, η παραγωγή στις ευρωπαϊκές χώρες τείνει να είναι υψηλότερης ποιότητας παρά το υψηλότερο κόστος εργασίας. Από την άλλη πλευρά, αυτό το κόστος εργασίας θα αυξανόταν μόνο σε εταιρείες που απαιτούν εκτεταμένη χρήση εργασίας. Έτσι, αν βρούμε εταιρείες στις οποίες η τεχνολογία είναι ο βασικός παράγοντας παραγωγής, θα λυθεί το πρόβλημα του κόστους εργασίας.

Η τελική απόφαση κατά την αγορά οικιακών ή κινεζικών προϊόντων θα αφεθεί στους καταναλωτές. Εναπόκειται σε αυτούς να επιλέξουν μεταξύ ποιοτικών και πιο φιλικών προς το περιβάλλον προϊόντων ή προϊόντων σε πιο προσιτές τιμές, καθώς η Κίνα θα προσπαθήσει να διατηρήσει την παραγωγή της με χαμηλό μισθό.

Μελλοντικά σενάρια

Ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ο χρόνος που απαιτείται για τη μετεγκατάσταση μιας βιομηχανίας. Το άνοιγμα ενός εργοστασίου είναι μια μακροπρόθεσμη επένδυση που πρέπει να είναι κερδοφόρα. Επομένως, εάν μετεγκατασταθούν τα κέντρα παραγωγής, δεν θα υπάρξει ταχεία αποσυναρμολόγηση των εργοστασίων που βρίσκονται στην Κίνα.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι, δεδομένου του μεγέθους του πληθυσμού της και της βιομηχανικής και εμπορικής της δύναμης, η Κίνα θα συνεχίσει να είναι μια μεγάλη οικονομική δύναμη. Ωστόσο, η πανδημία COVID-19 και ο αυξημένος προστατευτισμός θα μπορούσαν να καταλήξουν να επηρεάσουν την οικονομία της.

Είναι πολύ πιθανό ότι πολλές κυβερνήσεις, αντιμέτωπες με την οικονομική κρίση και την ανεργία που προκαλείται από την πανδημία, θα ενθαρρύνουν τις εταιρείες να επιστρέψουν την παραγωγή τους στην εθνική επικράτεια προκειμένου να ενισχύσουν την εθνική βιομηχανία που τους επιτρέπει να μειώσουν την εξάρτηση από την Κίνα.

Τέλος, ένα άλλο μειονέκτημα που απειλεί την Κίνα είναι η ανάγκη στενής παραγωγής. Εάν τα εργοστάσια δεν επιστρέψουν στη χώρα προέλευσης, θα μπορούσαν να βρίσκονται σε γειτονικές χώρες. Και το θέμα είναι ότι οι καταναλωτές απαιτούν προϊόντα όλο και πιο γρήγορα. Αυτό είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα για μακρινά εργοστάσια που βρίσκονται στην Κίνα. Για το λόγο αυτό, παρά τη μεγάλη ανάπτυξη της εφοδιαστικής σε όλο τον κόσμο, είναι βολικό να υπάρχουν κοντινά εργοστάσια, τα οποία επιτρέπουν τη διάθεση προϊόντων στην αγορά με μεγάλη ταχύτητα.