Lashing είναι το σύνολο των τεχνικών που χρησιμοποιούνται για την ακινητοποίηση του φορτίου κατά τη μεταφορά.
Μια κακή πρόσδεση μπορεί να δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Αυτό οφείλεται στη φυσική κίνηση της παλίρροιας ή στην οδήγηση.
Για παράδειγμα, το ανάρμοστα δεμένο φορτίο μπορεί να βλάψει εύθραυστα αγαθά ή οχήματα ή τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε ένα μέλος του πληρώματος. Επίσης, μπορεί να είναι επικίνδυνο για άλλα οχήματα ή οδηγούς στο δρόμο.
Σημασία της πρόσδεσης
Η πρόσδεση είναι απαραίτητη για την αποφυγή ατυχημάτων που βλάπτουν το φορτίο, τα μεταφορικά μέσα, το πλήρωμα, τους επιβάτες ή άλλα. Αυτό εμποδίζει το φορτίο ή το εμπορευματοκιβώτιο να μετακινηθεί ή να πέσει στη θάλασσα ή στο δρόμο. Επομένως, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ακεραιότητα των προϊόντων μαζί με άλλες διαδικασίες όπως η αποθήκευση.
Επιπλέον, ως στοιχείο ασφαλείας, εμποδίζει τον μεταφορέα και τον έμπορο να επιβαρύνουν έκτακτα έξοδα.
Υλικά που χρησιμοποιούνται στην πρόσδεση
Υπάρχουν διαφορετικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται για τη συγκράτηση του φορτίου, είναι τα εξής:
Τερματικά πρόσδεσης
Είναι στερεές κατασκευές που συνδέονται με το πάτωμα του σκάφους ή σε σημεία αντίστασης των οχημάτων. Αντιπροσωπεύουν την απαραίτητη υποστήριξη για την αγκύρωση του φορτίου με τα άλλα στοιχεία στερέωσης.
Αλυσίδες πρόσδεσης
Είναι κοινές αλυσίδες, συνήθως κατασκευασμένες από χάλυβα, με διαφορετικούς δακτυλίους συνδέσμους που συνδέονται μεταξύ τους. Επιπλέον, στο ένα άκρο έχουν ένα άγκιστρο που πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα σημείο αντίστασης. Παρομοίως, στο άλλο άκρο έχει ένα κομμάτι, γνωστό ως πόδι του ελέφαντα, που στερεώνεται με τους ακροδέκτες πρόσδεσης.
Η σκουριά μπορεί να είναι μειονέκτημα όταν χρησιμοποιείτε αλυσίδες. Ωστόσο, είναι πιο ανθεκτικά από τις ταινίες.
Λωρίδες σύσφιξης
Επίσης ονομάζονται συγκροτήματα σφεντόνων ή δεσίματος, έχουν την ίδια λειτουργία με τις αλυσίδες πρόσδεσης. Αυτά είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής αντοχής όπως ίνες πολυεστέρα ή πολυπροπυλενίου.
Το πλεονέκτημα αυτών των ιμάντων είναι ότι δεν σκουριάζουν, είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στην τριβή και είναι εύκολο να προσαρμοστούν και να χειριστούν. Ωστόσο, είναι λιγότερο ανθεκτικά από τις αλυσίδες.
Τεντωτές
Είναι στοιχεία που επιτρέπουν τη σύσφιξη των αλυσίδων και των ταινιών. Στην περίπτωση του πρώτου, είναι μια συμπαγής ράβδος με άγκιστρο στο ένα άκρο και αλυσίδα στο άλλο. Επίσης, στο άλλο άκρο μπορεί να είναι ένα συνδετικό κομμάτι, όπως ένα άγκιστρο, που συνδέεται με μια αλυσίδα πρόσδεσης.
Από την άλλη πλευρά, ο εντατήρας ιμάντα είναι μια κονσόλα με άξονα και λαβή με σχισμές. Αυτές οι εγκοπές επιτρέπουν τη σύσφιξη της πρόσδεσης με κινήσεις πάνω και κάτω της λαβής.
Αντιολισθητικά στοιχεία
Είναι κομμάτια από καουτσούκ που τοποθετούνται μπροστά και πίσω από τους τροχούς των οχημάτων για να αποτρέψουν την ολίσθηση τους. Αυτό, ως προληπτικό μέτρο σε περίπτωση αστοχίας των φρένων κατά τη μεταφορά.
Χαρακτηριστικά πρόσδεσης
Μερικές τελικές σκέψεις για το μαστίγιο είναι:
- Πρέπει να γίνει πριν ξεκινήσετε το ταξίδι.
- Η καλή πρόσδεση γίνεται από τον καπετάνιο ή τον οδηγό.
- Το προσωπικό που κάνει μαστίγιο πρέπει να είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο για αυτό το έργο. Αυτό συνεπάγεται εκτεταμένη γνώση των υλικών που χρησιμοποιούνται, της απαιτούμενης δύναμης έλξης, των χαρακτηριστικών της μεταφοράς και του μεταφερόμενου φορτίου.
- Σε μεγάλα ταξίδια, πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση της ασφάλισης φορτίου.
- Οι προσδέσεις ενός φορτίου πρέπει να είναι εξίσου τεντωμένες.
- Η αποδέσμευση πραγματοποιείται μόνο αφού δοθεί η εντολή από τον καπετάνιο ή τον οδηγό.
- Ο εξοπλισμός πρόσδεσης πρέπει πάντα να παραμερίζεται σε ασφαλές μέρος για την αποφυγή ζημιών.
- Το υπερβολικό μαστίγιο μπορεί να είναι εξίσου επιβλαβές με το μαστίγιο.