Το παγκόσμιο εμπόριο αναπτύσσεται με τον χειρότερο ρυθμό από τη μεγάλη κρίση

Πίνακας περιεχομένων:

Το παγκόσμιο εμπόριο αναπτύσσεται με τον χειρότερο ρυθμό από τη μεγάλη κρίση
Το παγκόσμιο εμπόριο αναπτύσσεται με τον χειρότερο ρυθμό από τη μεγάλη κρίση
Anonim

Το παγκόσμιο εμπόριο επιβραδύνεται με ταχύτερο ρυθμό από τη μεγάλη οικονομική κρίση. Ο εμπορικός πόλεμος καταλαβαίνει τη μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη παγκόσμιας ανάπτυξης. Η έκθεση του ΠΟΕ δείχνει αρνητικό συναίσθημα για το 2019 εάν η κατάσταση δεν αντιστραφεί.

Το παγκόσμιο εμπόριο αρχίζει να εξαντλεί την ανάπτυξή του. Οι τελευταίες εκθέσεις που δείχνουν την οικονομική δραστηριότητα που παράγεται από το διεθνές εμπόριο, με τη σειρά τους, δείχνουν μια σαφή επιβράδυνση στο διεθνές εμπόριο και τον αριθμό των συναλλαγών, ο οποίος αυξάνεται ήδη με τους χειρότερους ρυθμούς ανάπτυξης μετά τη μεγάλη χρηματοπιστωτική κρίση.

Σύμφωνα με στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), οι παγκόσμιες εμπορικές προβλέψεις για τα επόμενα χρόνια δεν είναι τόσο καλές όσο αναμενόταν. Αν και, εκ των προτέρων, αναμένονταν υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια, η επιδείνωση του ισοζυγίου κινδύνων προκάλεσε περαιτέρω επιβράδυνση.

Με τη σειρά του, η οικονομική επιβράδυνση που βιώνει ο κόσμος. Μια οικονομική επιβράδυνση που συρρικνώνει όλες τις προβλέψεις ανάπτυξης των κύριων ανεπτυγμένων οικονομιών που αποτελούν τον πλανήτη, επιδεινώνει εντελώς την κατάσταση, καθώς πρέπει να έχουμε κατά νου ότι ένας από τους κύριους κινητήρες ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας είναι το παγκόσμιο εμπόριο.

Όλα αυτά, δεν πρέπει να ξεχνάμε, προηγούνται εντάσεις και ακμάζουσες προστατευτικές ομάδες σε ορισμένες χώρες. Τα τύμπανα του εμπορικού πολέμου και οι συνεχιζόμενες προστατευτικές εντάσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα έχουν τελικά αποδυναμώσει τις εμπορικές συναλλαγές και τις συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου. Αν και οι δύο χώρες βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις, η λύση που αποκαθιστά την ομαλότητα στο εμπόριο δεν έχει βρεθεί ακόμη.

Οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει ήδη συνομιλήσει με την κινεζική κυβέρνηση πολλές φορές. Παρά τις αναρίθμητες διαφορές που χωρίζουν τις δύο χώρες, και οι δύο κυβερνήσεις προσπαθούν να αναζητήσουν, μέσω διαπραγματεύσεων, κοινούς δεσμούς που συγκεντρώνουν τα εμπορικά συμφέροντα των αντίστοιχων χωρών τους, καθώς και εκείνα του πλανήτη. Ο εμπορικός αποκλεισμός που πλήττει ο κόσμος από τέτοιες εντάσεις όχι μόνο τιμωρεί την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Αν και φαινόταν σαν ένα αδύνατο έργο, η Κίνα δίνει έδαφος στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η πίεση του Ντόναλντ Τραμπ στο Πεκίνο έχει ήδη αρχίσει να ισχύει, καθώς μπορούμε να το δούμε στις αποφάσεις της Κίνας να μην χρησιμοποιήσει την υποτίμηση του νομίσματος για να ευνοήσει την ανταγωνιστικότητα της Κίνας στο διεθνές εμπόριο. Μια ενέργεια που, από την Ουάσιγκτον, είδαν εντελώς άδικο.

Αν και η συνάντηση επρόκειτο να πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαρτίου, φαίνεται ότι η σύνοδος κορυφής θα πρέπει να αναβληθεί. Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δεν βιάζεται να διαπραγματευτεί. Στην πραγματικότητα, έχει ήδη ανακοινώσει δημόσια ότι η εφαρμογή των δασμολογικών φραγμών, καθώς και οι διαπραγματεύσεις, "θα διαρκέσουν όσο πρέπει να διαρκέσουν" και ότι θα συνεχιστούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ορισμένες δηλώσεις δεν είναι πολύ ευνοϊκές για την παγκόσμια οικονομία και το εμπόριο, το οποίο ήδη παρατηρεί την επιβράδυνση και την αποδυνάμωση.

"Οι δασμολογικοί φραγμοί και οι διαπραγματεύσεις θα διαρκέσουν όσο πρέπει να διαρκέσουν"

Ντόναλντ Τραμπ

Οι αριθμοί είναι σαφείς

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχονται από την έκθεση του ΠΟΕ για το διεθνές εμπόριο, αυτό έχει αυξηθεί με ρυθμό 1,5% κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2018. Ένας αριθμός που δείχνει, όπως έχουμε πει, τον χειρότερο ρυθμό ανάπτυξης για το παγκόσμιο εμπόριο από τη μεγάλη οικονομική κρίση. Επιπλέον, σύμφωνα με τον οργανισμό, οι εκθέσεις που δημοσιεύθηκαν τους τελευταίους μήνες δεν προβλέπουν ένα πολύ σαφές μέλλον για το 2019.

Σύμφωνα με τις αναφορές που μας δείχνει το πρακτορείο, οι προβλέψεις για το επόμενο έτος δεν είναι οι αναμενόμενες. Αν και ορισμένοι αναλυτές από μεγάλα ιδρύματα είναι αισιόδοξοι για τις αυξήσεις που έχουμε δει όσον αφορά τα PMI και τις εμπορικές δραστηριότητες, η μόνη ενέργεια που μπορεί να αποκαταστήσει τη σταθερότητα και την ομαλότητα στο παγκόσμιο εμπόριο είναι μια εμπορική συμφωνία μεταξύ της Κίνας και των Ηνωμένων Πολιτειών, όπου αποκλείονται όλα τα τιμολόγια που εφαρμόστηκαν τον περασμένο χρόνο.

Όπως μπορούμε να δούμε στον πίνακα, δείχνει τις εκτιμήσεις που έκανε ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου σχετικά με την αισιοδοξία ή την απαισιοδοξία για το παγκόσμιο εμπόριο τα επόμενα χρόνια. Όπως μπορούμε να δούμε, ο πίνακας δείχνει μια σαφή απαισιοδοξία, σταθμίζοντας όλες τις προβλέψεις σε ένα σενάριο όπου οι εμπορικές εντάσεις και ο προστατευτισμός εξακολουθούν να είναι η προτεραιότητα.

Η ανάγκη για λύση

Οι εκθέσεις που δείχνει ο οργανισμός δείχνουν πώς, εάν οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των δύο κορυφαίων οικονομιών δεν διορθωθούν, οι προβλέψεις για το διεθνές εμπόριο θα μπορούσαν να υποστούν περαιτέρω καθοδικές προσαρμογές για τα επόμενα χρόνια. Το παγκόσμιο εμπόριο απειλείται και, εάν συνεχιστεί, η δραστηριότητά του θα συνεχίσει να μειώνεται.

Αν και υπάρχουν μεγάλα οικονομικά προβλήματα, όπως ο τεράστιος όγκος χρέους σε ορισμένες χώρες, η παγκόσμια οικονομία συνεχίζει με όλα τα μάτια στον εμπορικό πόλεμο μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς συνεχίζει να είναι το κύριο άγνωστο που πρέπει να λυθεί σε αυτό το κουρδιστό και δύσκολο παζλ.

Όπως αναφέραμε στην αρχή του κειμένου, το διεθνές εμπόριο έχει μεγάλο βάρος στην οικονομική ανάπτυξη. Αυτός είναι ο βαθμός σπουδαιότητας που το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο προέβλεπε ανάπτυξη για την παγκόσμια οικονομία 4,2%, αρκεί να πληρούνται οι ιδανικές προϋποθέσεις για να συνεχίσει το παγκόσμιο εμπόριο να επεκτείνεται και να κερδίζει έδαφος στις οικονομίες.

Τώρα αυτή η οικονομική ανάπτυξη, καθώς και το παγκόσμιο εμπόριο, χάνει τη φλόγα της. Χάνουν αυτή την ανάπτυξη που τροφοδότησε μια οικονομία που εξασθενεί όλο και περισσότερο και επιβραδύνεται. Ένα πρόβλημα που, εάν δεν επιλυθεί, θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για μελλοντικές ύφεση για την παγκόσμια οικονομία, τη χειρότερη από τις καταστροφές.