Οι αποφάσεις για την οικονομική ευημερία, την ανταγωνιστικότητα και την τοποθεσία των επιχειρήσεων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις υποδομές όπως οι δρόμοι. Για το λόγο αυτό, στο Economy-Wiki.com θα εξηγήσουμε πώς η οδική κατασκευή επηρεάζει οικονομικά.
Οι οικονομικές επιπτώσεις της κατασκευής δρόμων είναι διαφορετικές. Αυτές οι υποδομές, που βελτιώνουν τις επικοινωνίες, έχουν άμεσες επιπτώσεις στο επίπεδο ανταγωνιστικότητας των εταιρειών, στην απασχόληση και στην ποιότητα ζωής.
Επιχειρηματική ανταγωνιστικότητα
Σήμερα, οι μεταφορές αποτελούν βασικό παράγοντα για την ανταγωνιστικότητα των εταιρειών. Οι εταιρείες επιδιώκουν να προμηθεύουν γρήγορα πρώτες ύλες και να διαθέτουν τα τελικά προϊόντα τους στον πελάτη. Σε αυτήν ακριβώς την ταχύτητα το κοινό απαιτεί από τις υποδομές όπως οι δρόμοι να επηρεάζουν άμεσα. Και είναι ότι, οι βελτιώσεις στις υποδομές συμβάλλουν στη μείωση των δαπανών από τις εταιρείες.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ένα καλό οδικό δίκτυο επιτρέπει ταχύτερη πρόσβαση σε αγορές, καθώς και εξοικονόμηση κόστους logistics. Επιτρέπουν επίσης την καλύτερη κινητικότητα των εργαζομένων, επιτρέποντας παράλληλα την είσοδο αγαθών από το εξωτερικό, γεγονός που βοηθά στη μείωση του προστατευτισμού.
Επίσης, σε επιχειρηματικό επίπεδο, οι διαθέσιμες υποδομές διαδραματίζουν θεμελιώδη ρόλο κατά τον εντοπισμό μιας εταιρείας. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η καλή οδική επικοινωνία θα είναι καθοριστικός παράγοντας κατά την επιλογή του τόπου στον οποίο θα βρείτε μια επιχείρηση.
Όχι μόνο οι βιομηχανικές εταιρείες εξαρτώνται από την οδική επικοινωνία. Ο τριτογενής τομέας και, ιδίως, ο τουρισμός, επηρεάζεται επίσης άμεσα από την κατάσταση των υποδομών. Έτσι, η κακή οδική επικοινωνία μπορεί να έχει πολύ αρνητικό αντίκτυπο στη βιομηχανία φιλοξενίας. Επιπλέον, οι δρόμοι σε κακή κατάσταση προκαλούν ανασφάλεια και δυσχεραίνουν την άφιξη των πελατών, γεγονός που καταλήγει να βλάπτει σοβαρά τις εταιρείες του κλάδου.
Μακροοικονομικά αποτελέσματα
Σε μακροοικονομικό επίπεδο, οι δρόμοι είναι ένα στοιχείο μεγάλης σημασίας. Σε περιόδους οικονομικής κρίσης, τα κράτη προωθούν δημόσια έργα και, συγκεκριμένα, την κατασκευή δρόμων. Ο σκοπός αυτού του τύπου των μέτρων είναι η τόνωση της οικονομίας, δίνοντας βραχυπρόθεσμη ώθηση στην αύξηση της παραγωγής και της απασχόλησης.
Ακριβώς σε σχέση με την απασχόληση, οι υποδομές έχουν πολύ σημαντική σχέση. Έμμεσα, δημιουργούνται θέσεις εργασίας σε βοηθητικές δραστηριότητες, όπως εστιατόρια στο δρόμο ή βενζινάδικα, για να μην αναφέρουμε τη θετική τους επίδραση στον τουριστικό τομέα.
Ο καλύτερος τρόπος για να εκτιμηθούν οι επιπτώσεις της κατασκευής δρόμων στην εθνική οικονομία είναι να παρατηρηθούν δείκτες όπως το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕγχΠ), η διαφορά μεταξύ εξαγωγών και εισαγωγών, στοιχείων απασχόλησης ή επενδύσεων που ανακτώνται από το κράτος μέσω φόρων.
Ποιότητα ζωής
Πέραν της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων και του μεγάλου αριθμού της εθνικής οικονομίας, η κατάσταση των υποδομών έχει πολύ σημαντικές επιπτώσεις στο βιοτικό επίπεδο μιας συγκεκριμένης περιοχής.
Σε καλά επικοινωνημένες περιοχές, με καλές υποδομές, υπάρχει καλύτερη κατανομή εισοδήματος. Με άλλα λόγια, η ύπαρξη καλών δρόμων επιτρέπει μεγαλύτερη ανάπτυξη της οικονομικής δραστηριότητας, κάνοντας περισσότερους πολίτες να επωφελούνται από αυτό και, ως εκ τούτου, οδηγώντας σε καλύτερη κατανομή του πλούτου και σε μια κοινωνία με λιγότερες ανισότητες.
Επιπλέον, σύμφωνα με την κατανομή του πλούτου είναι η καταπολέμηση της φτώχειας. Αλλά πώς επηρεάζει η κατασκευή υποδομών, όπως δρόμων, τη μάχη κατά της φτώχειας; Καταρχάς, συμβάλλουν στη μεταφορά τροφίμων, υγείας και εκπαίδευσης στις περιοχές που πλήττονται περισσότερο από τη φτώχεια, ανταποκρινόμενες στις πιο άμεσες ανάγκες. Δεύτερον, και όπως έχουμε εξηγήσει προηγουμένως, ο πληθυσμός επωφελείται από την αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας που δημιουργείται από τις υποδομές γύρω από αυτήν, η οποία αποτελεί πηγή ευκαιριών απασχόλησης, ενώ συμβάλλει στη βελτίωση του επιπέδου εισοδήματος.
Οι βασικές υπηρεσίες όπως η υγεία και η εκπαίδευση θα επηρεαστούν επίσης από τον βαθμό ανάπτυξης των υποδομών. Επομένως, όσο καλύτερη είναι η υποδομή μεταφορών, τόσο μεγαλύτερη είναι η παροχή υπηρεσιών υγείας και εκπαίδευσης. Ούτε πρέπει να ξεχνάμε ότι οι καλύτερες οδικές επικοινωνίες θα επιτρέψουν καλύτερη ανταπόκριση σε καταστάσεις όπως οι φυσικές καταστροφές.